🥇 Les meilleurs pneus 2023 - test & comparatif (2023)

Notre recommandation

Pourquoi nous faire confiance ?

Forte de ses plusieurs années d’existence, notre équipe éditoriale opte pour une approche particulière. Elle prend le temps de se renseigner sur chaque sujet : elle scrute la toile à la quête des articles comparatifs, parcourt les avis des consommateurs et analyse les résultats des tests des institutions. Certes, cela suppose beaucoup d’heures de recherche, mais cette démarche dans laquelle nous nous inscrivons nous vaut une certaine renommée.

Nos abonnés apprécient notre caractère indépendant, neutre et l’objectivité dont nous faisons preuve dans nos comparatifs. Nos nombreuses distinctions et avis positifs reçus en constituent une preuve, vous pouvez nous faire confiance. Cela dit, nous ne nous empêchons pas d’émettre des avis personnels relevant de nos propres considérations. Pour autant, ils résultent d’une combinaison des opinions des membres de l’équipe et cadrent avec notre objectif. Lequel ? Vous aider à acheter un produit de qualité à moindre prix.

Qu’est-ce qu’un pneu ?

Comment fonctionne un pneu ?

Un pneu naît de l’assemblage de plusieurs éléments. Cet écosystème de composants définit son fonctionnement. On y retrouve entre autres une bande de roulement, l’enveloppe sculptée.

D’après les comparatifs, les meilleures bandes résistent à l’usure et à l’abrasion. Et elles s’adaptent à tous les sols. Entre les rainures de la bande de roulement se tient le témoin d’usure. Constitué de brossages, comme l’indique son nom, il renseigne sur le niveau d’usure du pneu.

Avantages et domaines d’application

Le pneumatique s’emploie dans le domaine du transport pour assurer le déplacement des personnes sur une moto ou dans une voiture d’un point A à un point B. Grâce à lui, vous pouvez atteindre votre destination à temps, et ce, indépendamment de l’état des routes. Par ailleurs, selon les comparatifs, ces équipements garantissent votre sécurité, ils proposent une bonne adhérence au sol.

Quels types de pneus existe-t-il ?

Les fabricants proposent une large gamme de gommes classées en différentes catégories.

• Pneu d’été

Cette classe comprend les modèles utilisés dans les périodes estivales, généralement de mars à octobre. Ils se composent d’un mélange de gommes qui leur offre une bonne durabilité, même face aux températures élevées.

Ils se juxtaposent correctement à la route selon les comparatifs, offrent une bonne motricité et une excellente tenue de route. En outre, ils limitent le phénomène d’aquaplaning. Mais ils présentent un inconvénient majeur, leur prix relativement élevé.

• Pneu d’hiver

Composés de profondes lamelles, les pneus hiver (pneus contact) garantissent une meilleure conduite sur la neige, le verglas et la glace. Les spécialistes, eu égard aux résultats des tests, les recommandent lorsque la température baisse en dessous de 7 °C. Toutefois, en période estivale, ils sont peu conseillés : ils deviennent 10 fois moins performants que les pneus été. Aussi, leur consommation de carburant reste élevée à en croire les avis et les tests.

• Pneu 4 saisons

Ces accessoires équipent les voitures en été et en hiver. Au cours de l’année, vous n’aurez plus à prévoir des frais de changement de gomme. Cependant, il ne s’agit pas toujours d’une solution bénéfique d’après les avis.

• Pneu lisse

Encore appelé pneu slick, ce type de gomme s’adapte aux surfaces planes, chaudes et sèches. Cela dit, lorsque les conditions se dégradent, d’après les comparatifs, le meilleur pneu lisse perd sa liaison au sol.

En cas de pluie, il glisse fortement et reste formellement interdit d’usage. Avec les résultats de leurs tests, les professionnels les recommandent uniquement pour les voitures sportives.

• Pneu de pluie

Compromis entre le pneu hiver et le pneu été, cette gomme dispose de sculptures relativement profondes pour évacuer l’eau. Elle évite l’aquaplaning et permet au véhicule de conserver une meilleure liaison avec le sol. Mais grâce aux tests, on se rend compte que celle-ci demeure réduite par rapport à celle du pneu été. En outre, la longévité moindre du pneumatique de pluie constitue un inconvénient majeur qui le déclasse dans les comparatifs.

Évaluation du produit

Quel pneu acheter ? Cette question revient fréquemment dans les forums. Le secret pour choisir votre meilleur accessoire : consulter les comparatifs et avis des consommateurs. Nous avons mis en œuvre cette démarche et avons relevé les opinions sur 10 meilleurs pneus 205/55 R 16 91 V. Voici un descriptif de 5 d’entre eux qui intègrent le rang des plus notés sur Amazon.

Uniroyal RainSport 3 – Pneu été

Fabriqué par la marque Uniroyal, le pneu Uniroyal RainSport 3 garantit une conduite fiable selon les avis. Sa conception résulte de la combinaison de plusieurs matières qui, d’après la marque et les résultats des tests, sont conformes aux normes environnementales.

En ce qui concerne son comportement, Uniroyal RainSport 3 affiche une excellente conduite tant dans les virages qu’en ligne droite. Les consommateurs affirment que l’adhésion au sol reste meilleure, gage de sécurité. Seule ombre au tableau reprochée dans les comparatifs, la durée de vie limitée du produit.

Avantages

Inconvénients

Tomket Sport – Pneu été

La forme du pneu Tomket Sport constitue son premier atout dans les comparatifs. Sa conception asymétrique garantit un confort sonore, pas de bruit de roulement. Selon le fabricant, ce produit naît d’un mélange de caoutchouc avec de la suie (noir de carbone), et propose une haute résistance avec une durée de vie allongée.

Avantages

Inconvénients

Nokian WR D3 – Pneu hiver

Connu pour la qualité de ses meilleurs pneus hiver, le manufacturier finlandais comble amplement les attentes avec le Nokian WR D3.

Grâce à sa structure asymétrique, il garantit une bonne polyvalence assortie d’une adhérence au sol. Fabriqué avec un procédé technologique dont Nokian est le gardien du secret depuis des années, le Nokian WR D3 convient parfaitement, selon les tests, pour les conducteurs dans les zones enneigées.

Le niveau sonore est aussi appréciable, il émet peu de bruit même en utilisation intensive. En outre, son usure, moins prononcée que sur certains meilleurs modèles des concurrents, n’apparaît qu’après plusieurs années.

Avantages

Inconvénients

Continental Top Contact II Winter Premium – Pneu hiver

Selon les comparatifs, la gomme du Continental Top Contact II Winter Premium fait partie des plus durables du fabricant. Elle dispose de la technologie Vectran et d’une nappe anti-crevaison qui garantit une protection maximale contre la déchirure. On limite les visites chez le garagiste avec ce pneu, déclarent des consommateurs dans les avis.
Premium offre un excellent grip apprécié dans les comparatifs et les tests. Il sert aussi bien sur les routes enneigées que sur les sols humides.
Avantages

Inconvénients

Michelin Crossclimate+ XL – Pneu 4 saisons

Le Michelin Crossclimate+ XL possède une structure en V qui maximise l’effet de sa crémaillère sur la neige. Elle traverse la neige comme un pneu été sur route sèche, lit-on dans un avis.

Outre sa structure, cette gomme, meilleure que certains modèles, mise sur sa conception rigide et l’épaisseur de sa couche pour monopoliser la première place dans des comparatifs.

De plus, selon les tests, la flexibilité du Michelin Crossclimate+ XL offre une adhérence 10 fois supérieure à celle des pneus concurrents. Le seul reproche porte sur son mauvais emballage.

Avantages

Inconvénients

C’est ainsi que le pneu est testé

Avant d’acheter le meilleur pneu, il convient de le mettre à l’épreuve pour s’assurer d’effectuer une bonne acquisition. Des experts, afin d’aider à opérer un choix efficient, réalisent des tests dont les résultats sont ensuite publiés dans leurs avis. Comment vérifient-ils la qualité ?

La stabilité

L’évaluation de ce critère passe par un essai du produit dans des conditions normales. Les spécialistes conduisent le véhicule à 150 km/h et testent sa tenue ainsi que la précision de sa direction. Ils vérifient si le pneu dévie l’auto vers sa gauche ou sa droite pendant les accélérations négatives ou positives.

La direction

Ce test pratique évalue la direction du pneu, molle ou trop directe. Selon les comparatifs, les meilleurs pneus proposant une direction directe correspondent à tout automobiliste.

Lorsqu’ils commettent des erreurs au volant – lors du régalage de la fréquence radio par exemple – la modification de la direction est moindre. À l’inverse, pour les conducteurs d’autos sportives, les professionnels recommandent les pneus à direction directe : aucune erreur possible !

La sécurité

Le comportement sur route sèche

Le véhicule est conduit par des pilotes expérimentés sur des routes sèches. Généralement, ces expériences se réalisent dans des conditions précises :

• Température ambiante d’environ 32 °C pour les pneus été ;
• Température extérieure d’environ 16 °C pour les pneus hiver ;
• 32 °C et 16 °C pour les pneus 4 saisons.

Dans chaque catégorie, les gommes qui s’adaptent à la route et dont le comportement reste irréprochable sont désignées comme les meilleurs à l’issue des tests et des comparatifs.

Le démarrage dans la neige

Pour cette épreuve, les véhicules sont installés sur un sol neigeux. L’objectif de l’essai est de mesurer le couple maximal nécessaire pour faire démarrer la voiture. Les pilotes accélèrent lentement et vérifient le temps nécessaire pour que les pneus perdent leur adhésion au sol.

Quelques inconvénients et avantages liés à l’utilisation des pneus

Les meilleures gommes mentionnées dans les comparatifs garantissent la sécurité de leurs utilisateurs. Mais ils présentent des inconvénients. Après avoir comparé les avis des consommateurs et les tests, nous en avons trouvé 10 en rapport avec la plupart des modèles :

Visiblement, des inconvénients sont au programme avec ces pneus. Néanmoins, des avantages existent :

Brèves informations sur les 7 principaux fabricants/marques

À l’instar des voitures, il existe une multitude de marques de pneus, les unes plus connues que d’autres. En fait, on en distingue trois catégories : les Premium pour désigner les leaders ; les Quality qui proposent un bon rapport qualité/prix et les Budget. Évidemment, les principaux fabricants se classent dans les Premium. On compte huit leaders selon les avis et les comparatifs. Mais pour les besoins de ce guide d’achat, nous n’en retenons que 7.

À quoi faut-il veiller lors de l’achat d’un pneu ?

On retrouve dans le commerce une abondante variété d’offres de gommes, les fabricants sont nombreux et les vendeurs également. Cette situation, quoique bénéfique, donne l’embarras de choix : quel pneu acheter ? Voici quelques critères qui pourraient vous orienter.

Le type de voiture

Un pneu de véhicule d’agriculture serait-il adapté à une moto ? Certainement pas ! Voilà pourquoi avant de vous lancer dans l’aventure de la quête du meilleur pneu et la fouille des avis et comparatifs, vous devriez définir le type de voiture. Ce serait dommage de choisir un pneumatique puis de vous rendre compte qu’il n’est pas adapté à votre auto ! Différentes catégories existent :

• SUV et 4×4 ;
• Voiture de tourisme : Break, Citadines, Berlines et Break ;
• Scooter, moto ;
• Quad ;
• Véhicule utilitaire ;
• Poids lourd, etc.

Les dimensions du pneu

Vérifiez les dimensions. Ces informations sont indispensables si vous ne souhaitez pas acheter des pneus trop grands ou trop petits. Elles apparaissent sous la forme 205/50 R15 89 H. Chaque valeur a sa signification :

• 205 pour la largeur ;
• 50 pour la hauteur ;
• R pour la structure ;
• 15 désigne le diamètre ;
• 77 pour l’indice de charge ;
• H pour l’indice de vitesse.

Son style de conduite

La saison

Dans l’idéal, changez de gomme au moins deux fois par an. Vous pourriez aussi opter pour un pneu 4 saisons vainqueur des tests.Il garantit une bonne conduite pour les deux types de saisons, mais… c’est tout ! Il ne propose pas une excellente qualité pour l’une ou l’autre des périodes, un inconvénient mentionné fréquemment dans les comparatifs.

Votre géolocalisation

Si vous habitez dans une région montagneuse, vous n’aurez pas les mêmes besoins qu’un conducteur vivant dans une zone tempérée. Dans le premier cas, comme souligné dans les avis, les conditions climatiques restent généralement éprouvantes. Entre la neige, le givre, le verglas et la grêle, difficile de conduire : les routes sont glissantes et le sol potentiellement dangereux. Si vous vivez dans de telles régions, les meilleures gommes hiver seraient parfaites. Qu’en est-il si vous résidez dans un milieu au climat tempéré ? Préférez les modèles 4 saisons vainqueurs des tests et comparatifs.

L’étiquetage européen

L’étiquetage d’une gomme est défini en fonction de trois critères : la résistance, l’adhérence au sol et le bruit émis. Si vous en recherchez qui soit résistant et qui propose une bonne juxtaposition au sol, optez pour un modèle avec la note A (les notes vont de A à F, et A est la meilleure). Le bruit se mesure en décibels, et est mentionné sur l’étiquette.

La marque

Quelle est la meilleure marque de pneumatique ? Cette question visible dans les commentaires des comparatifs a une réponse mitigée. Chaque manufacturier possède une touche particulière, mentionnée dans les comparatifs.

Alors que Nokian demeure le leader des gommes utilisées dans les conditions extrêmes, Pirelli conserve un ADN luxe et sport. De son côté, Michelin reste une référence en ce qui concerne le made in France.

Pour opérer votre choix, nous vous suggérons de tenir compte de la catégorie du manufacturier. On en distingue trois :

• Premium: cette classe se compose des gommes Ultra Haute Performance conçues avec plusieurs technologies. Elles garantissent une meilleure qualité et une longévité à toute épreuve. Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Hankook, Michelin, NokianTyre et Pirelli sont les tenants de cette catégorie ;
• Quality: les marques Quality garantissent performance et qualité, qualité moindre que celle des Premium cependant. En général, ces marques sont prises en charge par les leaders du marché du pneumatique ;
• Budget: pour les conducteurs disposant d’un budget moindre, la catégorie Budget est recommandée. Certes, elle propose des modèles pas cher, mais de performances encore moindres que celles de la gamme Quality.

Le prix du pneu

Même si on le fait apparaître en dernière position dans ce guide d’achat, ce critère n’en demeure pas moins important. Bien au contraire, il est de loin l’un des premiers baromètres à considérer.

Le prix du meilleur pneu dépend de plusieurs paramètres : sa gomme, sa marque, sa saison, sa renommée dans les avis, ses notes à l’issue des tests des experts, son vendeur, etc.

Néanmoins, vous pouvez trouver un pneu de qualité pour pas cher. Comment ? En utilisant un comparateur, un site qui compare les offres des marchands. Mais la qualité a un prix : inutile de chercher un pneu 4×4 hiver Bridgestone ou Continental à moins de 90 € !

Les détails sur le pneu

Acheter le meilleur pneu implique aussi de prendre en compte tous les détails y afférents, sa date de fabrication par exemple.

En effet, certains vendeurs présentés dans des avis commercialisent de vieux pneus en leur donnant une apparence neuve. Mais un modèle de 10 ans ne peut offrir la même qualité et des performances identiques à une gomme d’il y a 2 ans.

Internet ou commerce spécialisé : où dois-je plutôt acheter mon pneu ?

Comme pour tout autre équipement, deux possibilités s’offrent à vous à l’achat d’un pneu. Vous pouvez effectuer l’opération soit en ligne, soit en vous rendant dans une boutique spécialisée dans la vente de cet accessoire. Quelle est la meilleure option ? Procédons à une analyse des deux modes. Avec la première méthode, pour trouver le bon équipement, vous êtes tenu de parcourir plusieurs enseignes. Mais avec la solution en ligne, il vous suffit de quelques clics sur les plateformes marchandes à l’instar d’Amazon pour dénicher le pneu idéal. Quel gain de temps !

En général, après la commande, le produit vous est livré à domicile au bout de 4 ou 5 jours au maximum, et ce, quelle que soit votre position géographique. Voilà une solution bien plus confortable que l’achat en boutique ! En outre, vous vous évitez les mauvais achats, vous consultez le maximum d’avis et d’expériences des consommateurs sur chaque produit avant d’opérer votre choix.

Par-dessus tout, vous pouvez lire les résultats des tests des experts afin de choisir le meilleur pneu, celui qui correspond à vos besoins. Enfin, la solution en ligne garantit un service après-vente de qualité optimale. Après l’achat, vous pouvez discuter avec le vendeur via ses canaux de communication : e-mail, site Web, numéro de téléphone, etc.

Alternative au pneu

De plus en plus de manufacturiers, conscients de l’impact environnemental exercé par la fabrication des pneus, s’orientent vers la production de pneus écologiques. Encore appelés « pneus verts », ils résultent d’un usage d’isoprène par fermentation de biomasse. Cependant, un tel processus nécessite une recherche approfondie et des moyens techniques importants.

Néanmoins, des manufacturiers comme Goodyear se dirigent vers cette nouvelle ère du pneumatique. Cela lui vaut une montée en audience dans les comparatifs. Apparemment, d’ici quelques années, les pneus classiques seront probablement relégués au passé.

Liens et sources complémentaires

• https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fabrication_de_pneumatiques
• https://www.formationscap.com/differents-types-pneus
• https://fr-m-wikihow-com.cdn.ampproject.org/v/s/fr.m.wikihow.com/changer-un-pneu-de-voiture?
• https://www.amv.fr/blog/types-pneumatiques/
• http://blog.confortauto.fr/les-principaux-types-de-pneu-du-marche/

FAQ

A quoi sert un pneu ?

Un pneu est un équipement installé en dessous des véhicules et autos pour leur permettre de se déplacer. Ils constituent les « chaussures » de ces moyens de transport et embarquent plusieurs technologies. Il en existe différentes catégories et de plusieurs marques.

Comment connaître les dimensions de mon pneu ?

Elles apparaissent sur le flanc du pneu, et comportent des chiffres et des lettres ayant une signification propre. Exemple : 205/55 R 16 91 V. Ce sont la largeur (205), la hauteur (55), la structure (R), le diamètre (16), la charge (91) et l’indice de vitesse (V).

Quelle est la meilleure marque de pneu ?

Chaque marque de pneu avec ses caractéristiques et ses particularités. Alors que Pirelli est un leader de pneumatique pour les voitures sportives, Nokian en constitue un pour les véhicules utilisés dans des zones enneigées. Ainsi, la meilleure marque de pneu dans les comparatifs est celle qui correspond le mieux à vos besoins, à vos attentes, et qui vous garantit sécurité et excellente conduite.

Comment choisir mon pneu ?

Pour opérer le meilleur choix, tenez compte de votre type de voiture, de ses dimensions, de votre style de conduite automobile, du milieu dans lequel vous utiliserez le plus le pneu, de la saison (été ou hiver), et du budget dont vous disposez. Pour vous orienter, consultez les avis des consommateurs, lisez les articles de comparatifs de meilleurs pneus, et examinez les résultats des tests.

Puis-je monter mes pneus moi-même si je sais comment faire ?

Oui, cependant, il est fortement conseillé de se rapprocher d’un professionnel. Et cela pour plusieurs raisons : le spécialiste monte les pneus et vous conseille sur le mode d’utilisation ; il équilibre les gommes sur leurs roues ; il contrôle l’installation ; et il vérifie et ajuste la pression des pneus. Voilà pourquoi les meilleurs comparatifs recommandent de se tourner vers les garages.

J’ai un pneu complètement hors d’usage. Dois-je le remplacer lui seul ou les 4 pneus ?

Non, vous pouvez ne remplacer que le pneu endommagé à l’issue d’une crevaison irréparable par exemple. Toutefois, le nouvel accessoire doit présenter les mêmes caractéristiques que l’ancien : même marque, dimensions identiques, profils similaires, catégorie d’utilisation pareille. En outre, l’écart d’usure entre la gomme restant sur l’essieu et la neuve doit être au maximum de 5 mm. La meilleure solution reste de changer les pneus sur le même essieu.

Quand dois-je monter des pneus hiver sur ma voiture ?

Dès que l’hiver apparaît, changez vos meilleurs pneus été. Hors période estivale, ils perdent leur adhérence au sol, le risque d’aquaplaning augmente et la distance de freinage aussi. Pour votre sécurité et celle des autres automobilistes, changez de gomme au moins 2 fois par an.

Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?

Rien ne vous empêche de procéder à un changement par 2, car la différence d’usure entre les gommes sur un même train ne doit pas dépasser 5 mm. Cependant, sur les véhicules 4×4 et les SUV, le changement par 4 est fortement conseillé dans les comparatifs pour éviter d’endommager les relais de transmission.

Les pneus ont-ils une durée de vie ?

Oui, elle varie selon le mode d’usage, les matériaux et la composition. Même si certaines marques proposent des pneus durables, les comparatifs et spécialistes recommandent de faire un changement au bout de 5 ans (les meilleures gommes commencent à s’user) ou 10 ans au maximum. Les articles de comparatifs eux conseillent de faire vérifier son pneumatique régulièrement par un technicien.

Où acheter un pneu de qualité à bas prix ?

Sur Internet, les vendeurs de gommes se comptent par milliers. L’avantage avec cette solution, c’est qu’ils organisent régulièrement des ventes promotionnelles, des occasions auxquelles leurs meilleurs équipements se commercialisent à prix discount. De plus, en achetant en ligne, vous pouvez comparer les prix, lire les comparatifs de pneus, les avis et les tests des organismes.